反对货运的“改革”,工会正在组织

法国国家铁路

在马赛,迪迪埃勒雷斯特宣布下周一所有工会的下一次会议将考虑全国运动

在“共和党洗礼”站中间,PAC-PACA地区委员会共产主义组织主席让 - 马克科波拉

该计划在马赛圣查尔斯滨海艺术中心举行,铁路工人和民选官员的存在于昨天中午更名为“SNCF真正可持续公共服务的沿海艺术中心”

由四个工会(CGT,Nanji,UNSA,FO)主持,它连续两天成立了一个中央委员会,其中上市公司的管理层是在设立区域结算委员会,其货运业务计划后提出的

SUD工会离开了会议

他的发言人Christian Mahieux解释说:“联合广场更像是我们第十次打破公共服务描述形式

” “对于一些人来说,铁路的未来就是道路,”CGT区域经理Daniel Tourlan喊道

他说,质疑“孤立的卡车”将增加一百万辆卡车

南部工会积极分子穿着橙色背心,并逮捕了“汽车,而不是卡车”

受邀发言,Jean-Marc Coppola要求和“暂停法国国家铁路项目”,“由省长货运发展监督委员会建立”

铁路工人总书记的秘书迪迪埃莱斯特谴责所有“自由主义经济标准管理”的“哲学”:“所有无法完成的资本收益必须停止

但你削减的越多,你就越多尽管经历了多次失败,管理层仍然对工会成员也回忆说:“法国国有铁路公司不属于技术结构,选举官员或铁路工人,但属于国家

这就是为什么我们要求就SNCF的未来进行重大的全国性辩论

“我们拥有显着的权力平衡,但还不足以让事情发生,”他说

星期一,他宣布召开所有工会会议,考虑“在几个阶段进行全国单一罢工”

Christophe Deroubaix

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