FITUR 2017 Globalia于2016年结束,虽然“并不壮观”,但结果令人满意

据其总裁胡安·何塞·伊达尔戈(Juan Jose Hidalgo)预测,环球航空旅行集团(Globalia Travel Group)在2016年结束时将Air Europa航空公司列为“令人满意的结果”,但“这不是一个壮观的一年”

Hidalgo解释说,Effie,FITUR,欧洲航空公司和另外26条新航线,包括波哥大,哥斯达黎加,瓜亚基尔或瑞士苏黎世的增长,“花了很多钱”,因为它们已融入运营中将会有所损失

前几个月

虽然该公司将在2017年继续沿着航线增长,但它将“耐心地说:”Hidalgo认为这是一件好事,拥有“一年的宁静”和新目的地的整合

今年,该航空公司计划开放一些飞往洪都拉斯,波士顿和欧洲的城市,而不是日内瓦,维也纳或德国,而在拉丁美洲,“我们甚至没有像圣地亚哥,巴拿马,墨西哥和里约热内卢这样的目的地”

欧洲航空公司De Janeiro将在未来三年加入,这取决于新飞机在其机队中的到来

此外,该公司计划在阿根廷,在那里你可以添加伊瓜苏“不是很长期”到已经运行的路线,布宜诺斯艾利斯和科尔多瓦,通过亚松森增长

2017年,欧洲航空公司波音787-8获得三架飞机,其中一架将于2月20日飞往哈瓦那,未来两年将达到七架787-9的最大版本

他回忆说2018年有3人,2019年有4人

“我们希望增长,但我们的速度不是我们希望达到的速度

”飞机“,其补偿与其他公司Europa Airlines共享以扩大其航班代码Yidago并不关心规划,整合伊比利亚航空公司,英国航空公司,爱尔兰航空公司和该公司开始向Vueling和挪威从巴塞罗那经济的长途航班,考虑到加泰罗尼亚首都“不是问题,欧洲的IAG航空集团远程航空

“在他看来,市场位于马德里(中心互联)的中心,”与欧洲和世界各地,所以我们不应该移动连接“,即使他加入的低成本长途,资本,“这是别的东西”我愿意做的一切

“然而,在他看来,如果一家挪威公司想要从巴拉哈斯那里做到这一点,“你必须在欧洲安装40个连接,吸引多达70%的客户,因为皇家马德里即使没有提供30%的远距离容量,这个需要一个巨大的结构,不能得到支持

“关于酒店部门的直播,他强调,今天是”最佳商业区域集团“,因为危机过后一蹴而就,”今天的所有酒店都充满了,受益匪浅

“该公司专注于休闲区,有特内里费岛,兰萨罗特岛,富埃特文图拉岛,巴利阿里群岛,多米尼加共和国(6)和古巴(4)

后加勒比岛国,如果该组是”有利位置“有每周八个航班,这个延长到夏天的11点,市场“对我们来说非常重要,我们要考虑很多未来

“如果有新的机会,我们将包括更多的酒店”目前有三个在巴拉德罗,一个在哈瓦那的投资组合,指出Hidalgo,据谁说,古巴的进展缓慢,但情况正在好转,但国家仍然“尚未完全开放,希望已经开启

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