PORTSINVERSIÓNFomento宣布投资14.18亿港口及其入口

发展部长Inigo de la Cerner今天宣布,西班牙1418万港口和易用性投资计划将在2017年至2021年之间运行,不会受到预算的影响

总的来说,国家港口的合作伙伴对财政部的准入没有异议这一事实提供了514亿欧元,其中9.04亿用于进行港口直接投资

2017年,发展计划2016年公共投资增加了4.13亿欧元

今年拨款8.13亿元

危机前的支出越高,私人投资就越多,为978亿欧元

此外,今年的临时赔偿基金将发行约4000万

与此同时,5.52亿美元的投资对应于港口土地无障碍基金,该基金通过财政援助职能获得支持,该职能被强制和自愿捐助,为期三年的宽限期为20年

在伴随着Puertos del Esta的演讲中,公共工程部长,公共工程部长Jose Llorca Hotel将在2016年获得超过106亿欧元的营业额,尽管费用减少2.17亿

被问及的港口税可能会降级,Della Cerner强调,无意延长补贴,港口和航运经营者,尽管利率政策将取决于预算法

他还指出,他们已收到特许权价值约为2000万欧元的延期请求

通过运输方式,该计划列出了34项业务,其中马虎率为850,000 50,000,其中13条道路约为54亿

匆忙进入这项投资计划的工作突出了巴塞罗那港口管理局新南铁路通道的1.498亿港元(ADIF为7720万港,其余为康达尔)

它还突出了950,000人,其中9170万欧元将由基金,铁路部门或Caberuela资助20万元资助Ferrol外口新铁路通道

该计划包括所有同意投资于特定计划的港口当局,旨在巩固世界上最具竞争力的西班牙港口

他们现在排名世界第九,欧洲排名第四

在这方面,他强调了港口的“非凡”健康状况,2016年新增的货运和客运量记录也随着出口到危机前的水平而增加

简而言之,2020年港口可能达到5.9亿吨,德拉塞纳表示,加强多式联运和海陆联运港口是一项战略决策,并指出铁路应针对您的海上商品流量战略

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