AUTOCARAVANAS TOURISM由RV旅行,这种时尚在西班牙流行,并将在2018年增长30%

西班牙房车产业面临2018%至30%的这类旅游道路,其增长主要归功于其预期,因为其灵活性,“时尚”和每年4000辆车的入场率

在新的一年的挑战中,EFE咨询行业的代表一夜之间在授权区域提倡他们在西班牙的许多城市安装,以及增加露营地的特价

Benimar的EFE常务董事由西班牙房车制造商领导,其Peñíscola(Castellón)工厂,Fernando Ortiz和雇主的Aseicar部门Raul Bakro执行代表解释了这一点

双方同意,在2007年,当他们享受同行业的“浮力”时,他们招募了2896辆房车,但危机导致2008年销售额下降至47.41%

但是,过去两年的增长有招生人数增加了40%,超过了4900至2017年,预计2018年将继续增长,可能会增加30%

Benimar在工厂工作,有250人工作,每半小时就有一个地方,Ortiz解释说这辆车已经接管了第二种方式

在他看来,用户越来越意识到这种交通的自由以及提供旅行的可能性“无论你喜欢滑雪,还是去欧洲国家的首都或类似的海滩

”这位灵活的旅行者,添加奥尔蒂斯,一端批准了卡斯特利翁的经理何塞拉兰索拉车Llansola,越来越受到关注

此外,Llansola说,由于缺乏旅游基础设施,这增加了“没有房车不能达到的人口”的优势

这个行业的繁荣不仅受到越来越多的房车被购买这一事实的驱动,而且还受到租赁公司数量增长的推动

为了巩固这一增长,该部门主张增加一个授权的隔夜区,这是一种通常是市政,低成本和“低视觉或生态影响”的设备

这些区域与Bacro Ortiz相吻合,有助于吸引游客前往小型或偏远地区,也有助于旅游业的季节性,特别是因为即使是西班牙和地中海地区和aluza-许多外国游客来到露营者退休人员主要来自淡季,寻找良好的温度和阳光

它也是一种“尊重,中产阶级”的旅行者,甚至在超市,药店,小商店和餐馆每天每天摄入100欧元

据Aseicar称,目前每年有250,000辆房车抵达西班牙,其中45,000辆是全国性的

为了确保为旅客提供更舒适的住宿,一夜之间对这些区域的承诺也涵盖了整晚的法律真空,在一般房车中,解释牧羊人,由于唯一适用的立法通常担心停车

因此,它还致力于在露营地推广费用较低的特殊区域,这些区域只能在不使用公司服务的情况下在一夜之间使用

西班牙野营企业家协会经理Sergio Chocarro向EFE解释说,该部门“看到了让旅行者感到积极的一切”

然而,这些城市地区抱怨“满足相同的规则,旅游景点”应该是,例如,“观看24小时,并采取记录级管理方法”

在Peniscola这样的城镇,解释EFE市议会,一夜之间没有一个区域,但他们的露营地提供露营者的折扣价,“冬天完全从北欧游客”和2017年的长期住宿,他们经历了大幅增长

罗莎贝尔塔维拉

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